Mercedes готовит к премьере электрический E-Class EQ, который должен исправить ошибки EQE, сообщает Carscoops. Прототип уже тестируют в Европе, и по первым фото видно – дизайн изменился кардинально.
Вместо округлых форм теперь классические пропорции, ближе к обычному E-Class. Машина визуально длиннее, с более низкой линией окон и более массивной передней частью. Эксперты говорят, что бренд вернулся к элегантности, которую клиенты ассоциируют с E-Class. Это уже точно не эксперимент, а продолжение наследия.
Камуфляж скрывает детали, но можно разглядеть большую решетку в стиле GLC EQ, воздухозаборник и временные фары. Серийная версия получит фирменную «звездную» оптику, которую уже опробовали на новом GLC.
Профиль кузова повторяет линии бензиновой версии, но задние двери и крыша стали больше – это намек на просторный салон. Эксперты ожидают, что интерьер получит 39-дюймовый экран MBUX Hyperscreen и шумоизоляцию, лучшую, чем у EQE. Также появится система полуавтономного управления третьего уровня.
Ожидается, что новинка разделит техническую базу с GLC EQ. То есть будет иметь батарею на 94 кВт·ч и 800-вольтовую систему, которая позволяет зарядить запас хода до 303 км за 10 минут. Мощность может достигать 483 л.с., а запас хода – около 700 км.
Также появится пневмоподвеска и система управления задними колесами, которые поворачиваются на 4,5 градуса. Это должно сделать большой седан проворным в городе.
Выход Mercedes E-Class EQ ожидается в 2027 году. В компании не скрывают, что это главная ставка в сегменте бизнес-электроседанов после неудачного опыта с EQE.
Обсудить эту тему в Facebook