Volkswagen готовит к премьере самую мощную версию своего компактного кроссовера – T-Roc R, сообщает Motor.es. Машина должна появиться в салонах в 2026 году, но первые фото прототипов уже гуляют по сети.
На снимках виден агрессивный передний бампер с большими воздухозаборниками, колеса 20 дюймов и четыре выхлопные трубы. В салоне ожидаются спортивные сиденья, темные панели и R-эмблемы.
«Мы сделали управление более точным, а реакцию на газ – мгновенной», – рассказал инженер проекта Марк Вагнер из испытательного центра в Вольфсбурге.
Под капотом – двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 333 л. с. и моментом около 420 Н·м. Он работает вместе с семиступенчатой DSG-коробкой и системой 4Motion. Выпускная система Akrapovič делает звук более глубоким и добавляет характера. По данным британского Auto Express, эта же силовая установка стоит на актуальном Golf R, поэтому ожидается разгон 0–100 км/ч менее чем за 5 секунд.
На европейских тестах T-Roc R уже обкатывают на снежных дорогах севера Швеции. Инженеры настраивают электронику шасси – адаптивную подвеску и систему распределения тяги R Performance, которая меняет мощность между задними колесами при прохождении поворотов.
Украинский контекст
В Украине стандартный T-Roc уже представлен местным представительством Volkswagen по цене от 1 240 000 грн. Версия R, скорее всего, превысит отметку 2 000 000 грн. По мнению автоэксперта Олега Кузьменко, спрос будет стабильным:
«Кроссоверы с характером спорткара всегда имеют своего покупателя – даже несмотря на цену».
Для украинских водителей это может стать альтернативой мощным Audi SQ2 или BMW X1 M35i. Главная привлекательность – баланс между динамикой и повседневностью.
Советы покупателям
- Дождитесь официального открытия заказов – оно ожидается во второй половине 2026 года.
- При конфигурации спрашивайте об адаптивной подвеске и выхлопе Akrapovič – они могут быть опциями.
- 20-дюймовые диски красиво выглядят, но шины дорогие – заранее проверьте стоимость комплекта.
- Если планируете зимние поездки, уточняйте, входит ли обогрев всех сидений – на рынке ЕС эта функция не всегда базовая.
Новый T-Roc R выглядит как компактный, но серьезный соперник среди спортивных SUV. Он имеет все шансы стать редким, но заметным явлением и на украинских дорогах.
Обсудить эту тему в Facebook