Каждый видел на покрышках цветные полоски, которые нанесены в разных цветах и количествах. Об их назначении расскажет «Твоя МАШИНА».
Многие принимают полоски на шинах за индикатор износа резины. Поверить в это трудно, ведь рисунок слишком быстро стирается. Также есть мнение, что полоски нужны для обозначения бракованных партий или дифференциации сорта резины. Но и этот вариант ошибочен.
Маркировка наносится на резину еще на заводе, на этапе производства. Вернее, при выпуске заготовок протектора. Их изготавливают сплошной длинной полосой и как раз на нее наносят маркировку по всей длине. Затем полотно режут на куски, зависящие от длины протектора, после чего заготовки идут на сборку шин.
Таким образом, маркировка нужна для сборщиков, чтобы они понимали, какие размер и модель шины получатся из определенного куска заготовки.
Но и водители смогли найти применение этой маркировке. Автомобилисты считают, что лучше приобретать шины из одной партии, то есть с одинаковыми полосками.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…