Автомир

Водителям объяснили, почему не нужно ездить на автомобиле с пустым топливным баком

Специалисты рассказали, почему топливный бак всегда должен быть заполнен, передает «Твоя МАШИНА».

Считается, что при езде с пустым баком в электрический бензонасос может попасть воздух, что приведет к проблемам с топливной магистралью. В современных машинах такого не произойдет благодаря перегородкам. К тому же сам насос находится в пластиковом стакане с горючим, поэтому ничего не мешает работе бензонасоса.

Если в баке не будет топлива, то электроника зафиксирует падение давления в системе, контроллер прекратит питание электронасоса, затем бензонасос автоматически отключится. Однако это работает только в случае с современными моделями.

Если говорить о машинах возрастом 20-30 лет, то ездить с пустым баком и правда не стоит. Конечно, в старых автомобилях тоже есть системы, которые отключают двигатель при отсутствии давления. Но пустой бак может привести к забиванию топливных фильтров. Дело в том, что насос начинает поднимать мусор и ржавчину со дна бака, и тогда бензонасос будет работать с увеличенной нагрузкой. Также из-за недостатка топлива будут проблемы с охлаждением.

Кроме того, пустой бак может привести к перепаду температур и появлению конденсата. Вода будет стекать на дно бака и попадать в насос. В свою очередь, большое количество воды в топливе приведет к проблемам запуском мотора и появлению коррозии, если бак металлический.

Таким образом, регулярная езда с пустым баком спровоцирует проблемы с запуском двигателя и ряду долгосрочных технических проблем.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026