Главный миф гласит, что паркетники, кроссоверы и внедорожники между собой ничем не отличаются, особенно когда у всех установлен полный привод. Но пришло время открыть правду, передает «Твоя МАШИНА».
Разница между приводными кроссовером и внедорожником огромна. Паркетник — это и вовсе семейный автомобиль с низкими внедорожными качествами. Такая машина предназначена для города или шоссе. Полноприводный кроссовер показывает хорошую проходимость и выносливость на бездорожье по сравнению с переднеприводным кроссовером.
Но самое большое различие кроется в системе управления трансмиссией. Внедорожники обладают специальной механической системой, которая обеспечивает блокировку дифференциала. У кроссоверов она обеспечивается электроникой, однако это лишь упрощенный вариант того, что можно увидеть у внедорожников. Электронная система не блокирует дифференциал, а просто подтормаживает свободно вращающееся или буксующее колесо.
Электроника действительно поможет сравнять дифференциалы и выбраться автомобилю, но она не сравнится по степени эффективности с механической системой. Поэтому на бездорожье кроссоверы будут явно уступать полноценным внедорожникам.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…