У каждой модели есть свои слабые места. «Твоя МАШИНА» расскажет об автомобилях, у которых чаще всего страдает ремень ГРМ.
1. Lada Kalina и Lada Granta
На качество ремня в этих машинах жалуются многие водители, хотя сам ремень ГРМ здесь не виноват. Причиной обрыва ремня становится водяной насос, который заклинивает уже через 40 000 км.
2. Datsun Mi-Do и On-Do
У этих моделей ремень обрывается тоже из-за помпы насоса. Ее поломка приводит к заклиниванию, за которым и следует обрыв ремешка.
3. Hyundai Elantra
Данную проблему можно заметить у всех экземпляров 2002-2006 годов выпуска. На этот раз все дело в слишком сильном люфте роликов. Первые проблемы появляются уже через 60 000 км, но ремень ГРМ стоит проверять каждые 45 000 км.
4. Chevrolet Lanos
У этой модели ремень рвется действительно из-за плохого качества самого ремня. Трещины и выбоины появляются уже через несколько десятков тысяч километров пробега.
5. Skoda Octavia
Больше всего ремень страдает у машин 1998-2011 годов выпуска. Несмотря на надежную помпу, ремень все равно быстро изнашивается. Производитель рекомендует проводить замену каждые 50 000 км.
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…