У каждой модели есть свои слабые места. «Твоя МАШИНА» расскажет об автомобилях, у которых чаще всего страдает ремень ГРМ.
1. Lada Kalina и Lada Granta
На качество ремня в этих машинах жалуются многие водители, хотя сам ремень ГРМ здесь не виноват. Причиной обрыва ремня становится водяной насос, который заклинивает уже через 40 000 км.
2. Datsun Mi-Do и On-Do
У этих моделей ремень обрывается тоже из-за помпы насоса. Ее поломка приводит к заклиниванию, за которым и следует обрыв ремешка.
3. Hyundai Elantra
Данную проблему можно заметить у всех экземпляров 2002-2006 годов выпуска. На этот раз все дело в слишком сильном люфте роликов. Первые проблемы появляются уже через 60 000 км, но ремень ГРМ стоит проверять каждые 45 000 км.
4. Chevrolet Lanos
У этой модели ремень рвется действительно из-за плохого качества самого ремня. Трещины и выбоины появляются уже через несколько десятков тысяч километров пробега.
5. Skoda Octavia
Больше всего ремень страдает у машин 1998-2011 годов выпуска. Несмотря на надежную помпу, ремень все равно быстро изнашивается. Производитель рекомендует проводить замену каждые 50 000 км.
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…
Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…