У каждой модели есть свои слабые места. «Твоя МАШИНА» расскажет об автомобилях, у которых чаще всего страдает ремень ГРМ.
1. Lada Kalina и Lada Granta
На качество ремня в этих машинах жалуются многие водители, хотя сам ремень ГРМ здесь не виноват. Причиной обрыва ремня становится водяной насос, который заклинивает уже через 40 000 км.
2. Datsun Mi-Do и On-Do
У этих моделей ремень обрывается тоже из-за помпы насоса. Ее поломка приводит к заклиниванию, за которым и следует обрыв ремешка.
3. Hyundai Elantra
Данную проблему можно заметить у всех экземпляров 2002-2006 годов выпуска. На этот раз все дело в слишком сильном люфте роликов. Первые проблемы появляются уже через 60 000 км, но ремень ГРМ стоит проверять каждые 45 000 км.
4. Chevrolet Lanos
У этой модели ремень рвется действительно из-за плохого качества самого ремня. Трещины и выбоины появляются уже через несколько десятков тысяч километров пробега.
5. Skoda Octavia
Больше всего ремень страдает у машин 1998-2011 годов выпуска. Несмотря на надежную помпу, ремень все равно быстро изнашивается. Производитель рекомендует проводить замену каждые 50 000 км.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…