Автомир

Водителям рассказали, почему зимние шины не стоит ставить на литые диски

Специалисты рассказали, почему на литые диски не рекомендуется ставить зимние шины, передает «Твоя МАШИНА».

Для нашего климата характерны весьма сильные морозы, резкая смена температур, гололед, высокая влажность и снегопады, которые сопровождаются грязью, песком, реагентами и глубокими выбоинами в асфальте. Все это негативно сказывается на состоянии литых дисков.

Многие литые диски имеют множество спиц, которые не могут защитить тормозные механизмы от попадания грязи. Если передние суппорты не сильно страдают, то задние тормоза барабанного типа подвержены абразивному воздействию.

Песок попадает на рабочие поверхности тормозов и уменьшает их ресурс. Из-за грязи на внутренней части дисков может нарушиться балансировка колес. Поэтому менее привлекательные штампованные диски, прикрытые глухими колпаками, лучше защищают тормозные диски.

Также недостатком литых дисков является их малая пластичность. Зимой выбоин и ям на дороге становится больше, и контакты колес с острыми кромками таких ям также учащаются. Штампованный диск просто погнется, и его можно будет снова выправить. А вот литой треснет или расколется. Особенно это опасно на высоких скоростях, так как можно потерять управление. Также не стоит забывать, что из-за жесткости литых дисков удар передается на подвеску автомобиля.

Стоит отметить и то, что технология ремонта колесных дисков очень сложна. К тому же реагенты и песок могут серьезно испортить внешний вид литого диска. Кроме того, такие диски хуже переносят перепад температур, поэтому зимой лучше переходить на более надежные и практичные штампованные диски.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026