Автомир

Стоит ли накачивать колеса автомобиля азотом

Автомобильные шины всегда окутаны большим количеством мифов. Например, часто автомобилисты спорят, нужно ли накачивать колеса автомобиля азотом, передает «Твоя МАШИНА».

На некоторых шиномонтажных станциях работники могут предложить накачать колеса азотом. Однако не все знают, для чего это нужно. Азот больше подходит для колес гоночных автомобилей.

Так, шины болидов Формулы-1 накачивают этим газом для снижения пожароопасности машин. В случае возгорания болида лопнувшая покрышка способна усилить горение, а вот азот в аналогичных условиях не вызовет такой реакции.

Но стоит ли накачивать шины азотом обычных гражданских машин? Шиномонтажники скажут, что так давление станет стабильнее, поскольку азот почти не расширяется от нагрева. Это правда, но разница будет настолько маленькой, что не сыграет никакой роли. Также могут сказать, что вес колеса с азотом уменьшится. Это тоже правда, но разница опять же будет неощутимой.

Больше всего в шиномонтаже могут акцентировать внимание на том, что отсутствие кислорода в шине позволит защитить внутренний слой колеса от преждевременного старения. Однако это не продлит срок службы шины, так как внешняя сторона колеса по-прежнему взаимодействует с окружающей средой.

Также азот обеспечивает лучшее сцепление с дорогой за счет стабильности показателей. Это может привлечь любителей быстрой езды. Но не стоит забывать, что регулярно необходимо проверять давление в шинах, а после каждого замера часть газа из колеса будет выходить, и опять придется обращаться в сервис для подкачки шин, ведь обычным компрессором азот не закачать.

Таким образом, закачка азота в колеса имеет свои плюсы, однако для обычных водителей они будут незаметны. Поэтому переплачивать за эту услугу смысла нет. Лучше просто поддерживать шины в хорошем состоянии, следуя простым советам.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026