Эксперты рассказали, какая оптимальная температура двигателя зимой перед началом движения, передает «Твоя МАШИНА».
Даже при небольшом морозце двигатель нужно обязательно прогревать. Дело в том, что минимальные тепловые зазоры обеспечивают штатную работу непрогретого мотора. Вопрос лишь в толщине масляной пленки, которая будет на трущихся поверхностях. В непрогретом моторе она меньше, чем надо. Поэтому если начинать движение с холодным двигателем, то долго он не прослужит.
Однако насчет оптимальной температуры много споров. Дело кроется в оборотах. Сейчас все современные автомобили оснащаются режимом прогрева, который помогает антифризу быстрее выйти на рабочие температуры. Электронный блок управления сначала немного завышает обороты, а затем снижает их по мере прогревания охлаждающей жидкости.
Таким образом, при 1100 об/мин антифриз согреется до +30 градусов. Это температура, при которой толщина масляной пленки на трущихся деталях достаточна. В среднем достаточно прогревать мотор на 1000 об/мин.
После нескольких минут работы двигателя на холостых оборотах начинать движение нужно плавно, без рывков, резких ускорений и торможений.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…