Зимой обращаться с автомобилем надо по-особенному. Но некоторые водители все еще сомневаются, надо ли прогревать мотор перед поездкой, передает «Твоя МАШИНА».
Несмотря на неутихающие споры, ответ здесь один – надо. Но не стоит уделять этому слишком много времени. Когда двигатель холодный, все масло стекает в поддон и смазочная пленка на стенках металла также понемногу стекает. При запуске мотора первые секунды он работает в самом жестком режиме, но потом в систему попадает масло и детали смазываются.
На холостых оборотах агрегата масляный насос работает на минимальной мощности, поэтому масло поступает не во все каналы и места. Таким образом, появляются задиры и ускоряется износ, поэтому долго прогревать агрегат не стоит.
Каждый современный автомобиль после запуска двигателя работает в режиме прогрева и продувки катализаторов. Остается только дождаться, когда обороты упадут до 1000, и можно начинать движение. Сначала ехать нужно медленно, чтобы мотор достиг оптимальной температуры без ущерба. Потом уже можно разгоняться.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…