Специалисты рассказали об основных узлах и агрегатах, которые могут стать проблемными при прохождении техосмотра в Украине.
Первая проблема касаться старых автомобилей с катализатором или же сажевым фильтром. Данные детали, которые отвечают за экологичность авто, служат около 300 тыс. км или 10 лет при среднестатистической эксплуатации автомобиля. После выхода их из строя специалисты вырезают эти детали, ставят обманки, либо перепрограммируют компьютер.
Также проблемы могут возникнуть у автомобилей с американской оптикой. Все дело в том, что американские и европейские стандарты света разные, поэтому даже исправно работающую американскую фару нужно будет заменить на европейский аналог.
Также стоит отметить, что у автомобиля будут проверять все основные системы и агрегаты автомобиля, такие как двигатель, тормозная, рулевая системы, подвеска и т.д.
В большинстве машин сегодня можно найти все – от зарядок до аптечек. Но если увидите…
Украинские водители с опытом хорошо знают старый способ зимнего прогрева авто – кусок картона под…
Покупка машины с пробегом похожа на игру с непредсказуемым финалом. Внешне авто может выглядеть ухоженным,…
В Японии каршеринг стал частью повседневной жизни, но последние исследования показали странную тенденцию. Как выяснила…
Перекресток – это место, где даже опытный водитель может ошибиться. Здесь все решают секунды. Одно…
Многие водители даже не задумываются, почему на боковых зеркалах некоторых автомобилей видна тонкая черная линия.…