Не все народные советы одинаково хороши. Иногда водителям доверять не стоит, передает «Твоя МАШИНА».
Все хоть раз слышали, что зимой машину мыть нельзя. Связывают это с тем, что резкий перепад температур вреден для ЛКП и приводит к коррозии. На самом деле не мыть автомобиль всю зиму еще хуже. Дело в том, что на кузове скапливаются дорожные реагенты, которые негативно влияют на ЛКП и резиновые детали экстерьера. Их рекомендуется удалять хотя бы раз в неделю.
Также после густых снегопадов советуют приспускать колеса на 0,1–0,2 бар, что должно упростить выезд из заснеженной парковки. Однако если уменьшить давление в шинах в теплом гараже, то на морозной улице оно упадет в 2 раза больше из-за снижения температуры воздуха. Таким образом, протектор начнет изнашиваться на 15% быстрее, а также снизится управляемость и увеличится расход топлива.
Также можно услышать совет зимой на парковке ставить машину на ручник. Но вместо этого лучше использовать противооткатные бруски, камни или кирпичи. Дело в том, что механизм ручного тормоза зимой может примерзнуть, что сулит большие проблемы.
При небольших холодах водители говорят, что прогревать мотор не надо. Это аргументировано информацией из автомобильных инструкций. Такой совет там действительно есть, вот только в сильный мороз силовая установка автомобиля и коробка передач будут испытывать масляное голодание, а холодное и густое масло не сможет быстро добраться до трущихся деталей.
Интересные советы можно услышать и относительно размораживания дверей и стекол. Важно помнить, что заледеневшую дверь нельзя резко дергать, также запрещено поливать замки и дверной проем горячей водой. Можно воспользоваться специализированной химией, но важно учитывать, что спирт в ее составе может повредить ЛКП.
Также автолюбители рекомендуют использовать WD40 в любой непонятной ситуации. Если верить советам, WD40 помогает разморозить замки, убрать битумные пятна с кузова, смазывать все что только можно и имеет огромное количество применений. Частично рекомендации верны, вот только эффект от них длится недолго, а на кузове и стеклах остаются жирные масляные пятна.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…