Владелец Tesla Model Y рассказывает о важных аспектах, которые следует учесть перед покупкой электрического внедорожника. Мэтт Данадел, имеющий две Tesla Model Y, поделился своим опытом и отметил вопросы, связанные с зарядкой, износом шин, рекуперативным торможением, запасом хода и обслуживанием.
В своем обзоре владелец рассказал о Tesla Model Y Performance 2022 года и Model Y Long Range 2021 года, оба с двойным двигателем и полным приводом. Согласно данным EPA, Performance-версия имеет запас хода 488 км и разгоняется до первой сотни за 3,5 секунды, а Long Range-версия может проехать до 530 км и разгоняться до сотни за 4,8 секунды.
Владелец не раскрывает точный размер аккумулятора, но предполагается, что емкость аккумулятора Performance- и Long Range-версий составляет около 81,0 киловатт-часа.
Одним из недостатков, о котором упоминает Данадел, является обслуживание Tesla. Он отмечает, что популярность марки может привести к перегрузке все еще развивающейся сервисной сети и может не успевать соответствовать растущему спросу. Долгое время ожидания записи в сервисный центр может стать причиной дискомфорта для клиентов.
Также он отмечает отсутствие поддержки Android Auto и Apple CarPlay в Tesla. Эти системы популярны среди автовладельцев и позволяют отображать функции смартфонов на информационно-развлекательных системах автомобиля. Tesla использует свою программную платформу, которая, по словам Данадела, имеет больше возможностей, чем Android Auto и Apple CarPlay.
В своем обзоре Данадел также упоминает шесть других аспектов, которые следует учесть перед покупкой Tesla Model Y, а также предоставляет решения для потенциальных проблем, с которыми могут столкнуться владельцы, переходя из традиционных автомобилей на Model Y.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…