На американском рынке разворачивается новое расследование в отношении Honda и Acura. Управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) 20 августа объявило о проверке возможного дефекта в 3,5-литровом V6, который ставят на популярные модели. Речь идет об Acura TLX (2018–2020), Honda Ridgeline (2017–2019), Honda Odyssey (2018–2020), Honda Pilot (2016–2020) и Acura MDX (2016–2020), пишет SlashGear.
По данным агентства, зарегистрировано 414 жалоб на отказ, но потенциально проблема может коснуться более 1,41 млн автомобилей. Пока точное количество не определено – эксперты не исключают и больший масштаб.
Причина – выход из строя вкладышей шатунов. Это маленький, но ключевой элемент между шатуном и коленвалом. Если он разрушается, мотор просто глохнет. «Такие случаи могут превратить машину в неподвижную кучу металла, ведь без этого подшипника сгорание не работает», – пояснил инженер Сергей Коломиец, который более 15 лет работает с V6 агрегатами.
Хорошая новость – травм или аварий, связанных с этой проблемой, не зафиксировано. Плохая – водитель может остаться без двигателя в любой момент.
Пока официальных указаний для владельцев нет, так как проверка продолжается. Если будет объявлен отзыв, компания отправит письма владельцам, а также можно будет проверить VIN на сайте NHTSA. Все ремонтные работы в таком случае бесплатные.
Автожурналист Петр Гнатенко добавляет: «Ремонт у дилера – хлопоты и потеря времени, но это меньшее зло, чем капитальный ремонт V6, который в США стоит до 7 тысяч долларов (около 292 тысяч гривен)».
Владельцам советуют следить за новостями и не игнорировать возможное сообщение от Honda или Acura. Иначе риск остановки двигателя на трассе станет реальностью.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…