Умелец из Александрии (Кировоградская область) своими руками соорудил себе электромобиль и успешно разъезжает на нем по улицам города уже около года, сообщает «Твоя МАШИНА».
Сергей Мельник, когда решил создать электрическое транспортное средство, начинал с электровелосипеда. Получившийся трицикл был удачным, практичным и надежным. Вообще Сергей — послушник в Свято-Покровском монастыре, который находится за 10 километров от дома, и для удобства он создал четырехколесное транспортное средство. На разработку и изготовление ушло 2 года, и в результате был создан электророллер.
В основу конструкции легла прочная рама, а разместиться на электророллере могут три человека.
Колеса было четыре, но управление осуществлялось как у мотоцикла.
Водительское место расположено по центру, на нем есть трип-компьютер и экран с информацией о состоянии батареи. Электророллер имеет стеклоочиститель и полный комплект светотехники, чтобы свободно ездить по дорогам общего пользования.
Сергей понимал важность хорошего аккумулятора, поэтому купил энергоемкую, долговечную литий-титанатную батарею. Электродвигатель имеет мощность 1,5 Вт и идет в паре со штатным редуктором. Такое оснащение способно разогнать машину до 60 км/ч, но ради экономии заряда батареи Сергей ограничил максимальную скорость до 45 км/ч. Так на одном заряде можно проехать 30 км. Цена машины составила 65 тыс. грн.
Заряжать машину можно от обычной розетки на 220 В. На 100 км Сергею нужно всего 4,5 кВт, поэтому даже по новейшим тарифам цена получается такая маленькая, что содержать такой электромобиль не дороже велосипеда.
Читайте также: Названы лучшие авто с большим пробегом, которые не подведут и будут служить долго
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…