Купить автомобиль – это только часть беды. Еще необходимо тратить некую сумму на содержание новой машины, причем она повышается с каждым годом. «Твоя МАШИНА» назовет модели, которые сразу после покупки требуют больших затрат.
1. BMW
Немецкие машины, безусловно, качественные и надежные, но за все нужно платить. Помимо высокой стоимости самих машин кругленькая сумма уходит и на поддержание автомобиля в хорошем состоянии. В среднем за 10 лет эксплуатации в автосервисе приходится оставлять около 18 000 долларов. Дороже всего выходит замена ГРМ и демпферного шкива коленвала.
2. Mercedes-Benz
Каждый год приходится тратить не менее 1000 долларов. Таким образом, за 10 лет натекает сумма около 13 000 долларов. Больше всего денег уходит на замену ГРМ, тормозной жидкости и впускного коллектора вместе с коллектором. Ударят по кошельку также замена тормозных колодок и салонных фильтров.
3. Cadillac
За 10 лет пользования автомобилем придется заплатить порядка 12 500 долларов. Больше всего придется тратить на замену тормозных колодок, свечей зажигания и тормозной жидкости.
4. Volvo
Здесь ситуация во многом напоминает ситуацию с Cadillac. За 10 лет на содержание уходит 12 000 долларов. Проблемы те же самые: дорогая замена колодок, свечей зажигания и тормозной жидкости.
5. Audi
Несмотря на дороговизну обслуживания, машины этой марки популярны в Украине. За все преимущества моделей бренда приходится платить дорогим обслуживанием – 12 000 долларов за 10 лет. При этом 10 000 долларов стоит только первый техосмотр, последующие будут обходиться значительно дороже.
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…
Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…
В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…
Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…
Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…