Ведущие компании-производители автомобилей в мире сместили акцент от создания классических “розеточных” моделей электромобилей до внедрения альтернативных источников энергии, в частности водорода. Так, к концу 2021 года компания Renault планирует представить линейку огромных практичных машин с необычным ГБО. До нее эту тенденцию поддерживали Toyota, BMW, Honda, Hyundai и многие другие.
Цель компании Renault ー электрифицировать коммерческий транспорт при помощи водородных топливных элементов. Для более быстрой реализации проекта Hyvia она подписала соглашение с американским производителем электрохимических генераторов и водородных заправок Plug Power.
Впервые такая установка будет использована в модели Renault Master. Планируется выпуск трех модификаций: микроавтобуса вместительностью 15 человек Citybus H2-TECH, вэна Van H2-TECH и просторного фургона Chassis Cab H2-TECH. Запас хода составит как минимум 300, 500 и 250 км соответственно. Все представленные модификации ー это гибрид водородного и батарейного электрокара с аккумулятором на 33 кВт/ч и баллонами для водорода на 3-7 кг.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…