Новости

Украинцев хотят пересадить на электрокары: Рада приняла судьбоносное решение

На заседании 15 июля, Верховная Рада приняла Законы:

«О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно стимулирования развития отрасли экологического транспорта в Украине» (законопроект № 3476); «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины относительно стимулирования развития отрасли экологического транспорта в Украине» (законопроект № 3477).

Все законопроекты с пояснительными записками к ним можно найти в модуле «Законопроекты» ИПС ЛИГА: ЗАКОН.

Документы разработаны с целью стимулирования развития производства в Украине электромобилей, зарядных устройств, комплектующих изделий к ним.

В частности, исходя из текста законопроектов ко второму чтению, Законами предусмотрено, что:

Временно, до 1 января 2026, освобождаются от обложения налогом на добавленную стоимость операции по ввозу на таможенную территорию Украины и по поставке на таможенной территории Украины транспортных средств, оснащенных исключительно электрическими двигателями (одним или несколькими), классифицируемые в товарной позиции 8701 20 (исключительно седельные тягачи для автомобильных полуприцепов), в подсубпозиции 8703 80 10 октября 8703 80 90 10, 8704 90 00 00 согласно УКТ ВЭД (в том числе произведенных в Украине).

Временно, до 1 января 2026, освобождаются от обложения налогом на добавленную стоимость операции по ввозу на таможенную территорию Украины и по поставке на таможенной территории Украины новых транспортных средств (в том числе произведенных в Украине), оснащенных двигателями внутреннего сгорания с искровым зажиганием, что работают исключительно на сжатом природном газе метане, сжиженном природном газе метане или биогазе, классифицируемых в товарной позиции 8701 20, товарных позициях 8703, 8704 согласно УКТ ВЭД.

Временно, до 1 января 2031, освобождаются от обложения налогом на добавленную стоимость операции по ввозу на таможенную территорию Украины в таможенном режиме импорта товаров, определенных подпунктом 16 пункта 4 раздела XXI «Заключительные и переходные положения» Таможенного кодекса Украины, ввозимые предприятиями, имеют, создают или модернизируют производственные мощности для промышленного производства транспортных средств.

Освобождение от налогообложения налогом на добавленную стоимость, предусмотренное настоящим пунктом, применяется, если ввоз товаров на таможенную территорию Украины осуществляется предприятиями, указанными в абзаце первом настоящего пункта, для собственного производства:

транспортных средств, оснащенных исключительно электрическими двигателями (одним или несколькими), классифицируемые в товарной позиции 8603 (только самоходные вагоны трамвайные и вагоны метро), субпозиции 8701 20, товарных позициях 8702-8705 согласно УКТ ВЭД.

транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания с искровым зажиганием, работающих исключительно на сжатом природном газе метане, сжиженном природном газе метане или биогазе, классифицируемых в товарной позиции 8701 20, товарных позициях 8702-8705 согласно УКТ ВЭД.

несамоходных трамвайных вагонов и вагонов метро, ​​классифицируемых в подсубпозиции 8605 00 00 00 согласно УКТ ВЭД.

Временно, до 31 декабря 2035 (включительно), освобождаются от налогообложения:

1) прибыль субъектов хозяйствования (производство электродвигателей класс 27.11 группа 27.1 раздел 27 КВЭД ДК 009: 2010), осуществляющих исключительно деятельность по производству электродвигателей предназначенных для транспортных средств, оснащенных исключительно электрическими двигателями (одним или несколькими), классифицируемых в товарных позициях 8603, 8701 20, 8702-8705 согласно УКТ ВЭД

2) прибыль субъектов хозяйствования (производство литиевых батарей класс 27.20 группа 27.2 раздел 27 КВЭД ДК 009: 2010), осуществляющих исключительно деятельность по производству литий-ионных (литий-полимерных) аккумуляторов, предназначенных для транспортных средств, оснащенных исключительно электрическими двигателями ( одним или несколькими), классифицируемых в товарных позициях 8603, 8701 20, 8702-8705 согласно УКТ ВЭД

3) прибыль субъектов хозяйствования (производство зарядных устройств для твердых аккумуляторных батарей класс 27.90 группа 27.2 раздел 27 КВЭД ДК 009: 2010), осуществляющих исключительно деятельность по производству зарядных устройств для литий-ионных (литий-полимерных) аккумуляторов, предназначенных для транспортных средств, оснащенных исключительно электрическими двигателями (одним или несколькими), классифицируемых в товарных позициях 8603, 8701 20, 8702-8705 согласно УКТ ВЭД

4) прибыль субъектов хозяйствования (производство автотранспортных средств класс 29.10 группа 29.1 раздел 29 КВЭД ДК 009: 2010), осуществляющих исключительно деятельность по производству транспортных средств, оснащенных исключительно электрическими двигателями (одним или несколькими), классифицируемых в товарных позициях 8701 20 , 8702-8705 согласно УКТ ВЭД

5) прибыль субъектов хозяйствования (производство железнодорожных локомотивов и подвижного состава класс 30.20 группа 30.2 раздел 30 КВЭД ДК 009: 2010), осуществляющих исключительно деятельность по производству электрических транспортных средств, классифицируемых в товарной позиции 8603 (только самоходные вагоны трамвайные и вагоны метро) и / или в товарной подкатегории 8605 00 00 00 (только несамоходные трамвайные вагоны и вагоны метро) согласно УКТ ВЭД

6) прибыль субъектов хозяйствования (производство автотранспортных средств класс 29.10 группа 29.1 раздел 29 КВЭД ДК 009: 2010), осуществляющих исключительно деятельность по производству транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания с искровым зажиганием, работающих исключительно на сжатом природном газе метане, сжиженном природном газе метане или биогазе, классифицируемых в товарной позиции 8701 20, товарных позициях 8702-8705 согласно УКТ ВЭД.

Законы вступают в силу с 1 января 2022 года.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026