Известный немецкий бренд Bosch разработал для электромобилей вариативную трансмиссию, которая обозначается как CVT4EV.
Как заявляет производитель, вариатор может позволить увеличить динамику и запас хода электромобилей, но главное — сделать их дешевле.
Вариатор имеет возможность изменять передаточное число, для более размеренной езды, не расходуя ресурсы зря.
Получается, что если вариатор делает электромобиль более эффективным , то в паре с ним может работать не такой мощный электромотор и АКБ не такой большой ёмкости, что позволяет уменьшить стоимость самого автомобиля при сохранении тех же характеристик.
Немцы подчеркивают, что сама коробка представляет собой слегка модифицированную версию традиционного ременного вариатора, который уже протестировали на Volkswagen e-Golf. Испытания показали прибавку по ключевым параметрам на 4%.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…