На сегодняшний день довольно много внимания уделяется новому электрокару Ford Mustang Mach-E после того как ему удалось показать отличный результат по энергопотреблению и эффективности, но у автомобиля есть серьезный недостаток.
На 6 экземплярах при рекуперативном торможении энергия идет в переизбытке.
По имеющимся данным, группа владельцев электрокаров проехала по одному из популярных туристических маршрутов Норвегии и уже через несколько дней аккумулятор перегревался, а колеса автоматически блокировались.
Причина заключается в том, что автомобиль не способен отдавать столько энергии аккумуляторной батарее и поэтому активируется функция безопасности, которая отключает систему для предотвращения более серьезных последствий.
Решение этой проблемы кроется в новом программном обеспечении, которое можно будет загрузить удаленно или посетив сервисный центр Ford.
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…