Компания Xpeng просит за свой электрокар P5 в Китае от 160 000 до 230 000 юаней или 670 — 964 тысяч гривен по текущему курсу.
Основным конкурентом Xpeng P5 на внутреннем рынке Китая станет Tesla Model 3, прайс на которую начинается с 250 000 900 юаней (1 млн. 50 тыс. грн.), то есть на 37% дороже, чем базовый китайский электромобиль.
Длина новинки составит 4808 мм. вместо 4880 мм, а ширина — 1840 мм. против 1896 мм.
Приводить в движение машину будет электромотор мощностью 211 лошадиных сил, работающий в паре с литий-ионной батареей от 55,9 до 71,4 кВт/ч. Заявленный запас хода модели по устаревшим цикла NEDC составит от 460 до 600 км. в зависимости от ёмкости батареи, но в реальности этот показатель окажется немного ниже — максимум 400 км.
Xpeng P5 станет первой моделью с автопилотом XPilot 3.5, который соответствует третьему уровню автономности. С ним автомобиль сможет самостоятельно передвигаться по трассе и парковаться.
Продавать в КНР Xpeng P5 планируют в шести версиях. Первые автомобили поступят в продажу уже в октябре этого года.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…