Компания Xpeng просит за свой электрокар P5 в Китае от 160 000 до 230 000 юаней или 670 — 964 тысяч гривен по текущему курсу.
Основным конкурентом Xpeng P5 на внутреннем рынке Китая станет Tesla Model 3, прайс на которую начинается с 250 000 900 юаней (1 млн. 50 тыс. грн.), то есть на 37% дороже, чем базовый китайский электромобиль.
Длина новинки составит 4808 мм. вместо 4880 мм, а ширина — 1840 мм. против 1896 мм.
Приводить в движение машину будет электромотор мощностью 211 лошадиных сил, работающий в паре с литий-ионной батареей от 55,9 до 71,4 кВт/ч. Заявленный запас хода модели по устаревшим цикла NEDC составит от 460 до 600 км. в зависимости от ёмкости батареи, но в реальности этот показатель окажется немного ниже — максимум 400 км.
Xpeng P5 станет первой моделью с автопилотом XPilot 3.5, который соответствует третьему уровню автономности. С ним автомобиль сможет самостоятельно передвигаться по трассе и парковаться.
Продавать в КНР Xpeng P5 планируют в шести версиях. Первые автомобили поступят в продажу уже в октябре этого года.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…