Электрический Hyundai Kona недавно обновили, причем изменилась не только внешность, но и «начинка», сообщает «Твоя МАШИНА».
При этом кроссовер сохранил свои силовые установки на 136 и 204 л.с., к которым идут батареи соответственно на 39,2 и 64 кВт/ч.
Пробег обеих версий составляет 305 и 484 км соответственно. Измерения проводились по новому циклу WLTP, который позволяет получить результаты, максимально близкие к реальным. Однако в городе пробег будет больше, так как на низких скоростях тратится меньше энергии.
Так, при тестовых заездах Hyundai Kona проехал на одном заряде 790 км по улицам Мадрида. Вся поездка длилась 15 часов 17 минут. Средняя скорость составляла 52,19 км/ч, а на 100 км расходовалось 8,2 кВт/ч.
Кроссовер начал поездку с полностью заряженной батареей на 64 кВтч. Автомобиль полностью соответствует рыночной версии, а полученные 790 км в городе на 130 км превышают результат Hyundai по пробегу в городских условиях.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…