Запуск полномасштабного производства легковых автомобилей на ЗАЗ зависит от продаж новых авто на внутреннем рынке.
Руководитель предприятия Николай Евдокименко заявил, что основная проблема заключается в емкости внутреннего рынка продаж авто в Украине, а также платежеспособности населения.
Председатель правления ЗАЗ подчеркнул важность защиты отечественного производителя со стороны центральных органов власти и привел примеры, насколько эффективно действуют в соседних странах свободные экономические зоны, где производят автомобили, что позволяет конкурировать и уменьшать цену на конечный продукт.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…