В сети всё чаще стали появляться новые подробности об электрическом внедорожнике Mercedes EQG. Данное исполнение легендарного джипа может сохранить рамную конструкцию, при этом получив энергоемкую батарею.
Проект этого авто может быть представлен уже в сентябре 2021 года на автомобильной выставке IAA в Мюнхене. А пока, зарубежные издания получили в свое распоряжение новые подробности электрического «Гелика».
Роскошный внедорожник, построенный Magna Steyr, сохранит шасси с рамой. Таким образом, у электрического выполнения G-class будут примерно такие же внедорожные возможности как и в обычной версии модели с ДВС.
Британский журнал утверждает, что инженеры сохранят рамную конструкцию и адаптируют ее для работы с электроприводом. Вместо того, чтобы использовать платформу EVA, используемую для специальных электрических моделей, таких как EQS и будущий EQE, новый EQG будет основан на той же архитектуре что и G-class, который оснащается ДВС, но при этом, унаследует батарею от флагманского электромобиля компании. Считается, что огромная колесная база G-класса в 2890 мм может вместить 107,8-киловаттный батарею от роскошного седана EQS.
В Украине корейские автомобили давно стали одними из самых популярных. Это уже не «дешевая альтернатива»,…
Полиция Сумщины обратилась к водителям с предостережением об участии в сомнительных сделках по привозу подержанных…
Цены на бензин в Украине и так непомерно высоки, да еще и продолжают постоянно повышаться.…
Практически каждый водитель может попасть в ДТП, хотя бы потому, что авария может произойти по…
Иногда кажется, что украинских водителей трудно чем-то напугать или удивить, однако в мире существуют дороги,…
Если вы пользуетесь автомобилем в городе, то с проблемой застревания в грязи или снегу, вероятно,…