В сети всё чаще стали появляться новые подробности об электрическом внедорожнике Mercedes EQG. Данное исполнение легендарного джипа может сохранить рамную конструкцию, при этом получив энергоемкую батарею.
Проект этого авто может быть представлен уже в сентябре 2021 года на автомобильной выставке IAA в Мюнхене. А пока, зарубежные издания получили в свое распоряжение новые подробности электрического “Гелика”.
Роскошный внедорожник, построенный Magna Steyr, сохранит шасси с рамой. Таким образом, у электрического выполнения G-class будут примерно такие же внедорожные возможности как и в обычной версии модели с ДВС.
Британский журнал утверждает, что инженеры сохранят рамную конструкцию и адаптируют ее для работы с электроприводом. Вместо того, чтобы использовать платформу EVA, используемую для специальных электрических моделей, таких как EQS и будущий EQE, новый EQG будет основан на той же архитектуре что и G-class, который оснащается ДВС, но при этом, унаследует батарею от флагманского электромобиля компании. Считается, что огромная колесная база G-класса в 2890 мм может вместить 107,8-киловаттный батарею от роскошного седана EQS.
2024 год обещает быть насыщенным для автомобильной промышленности с множеством новинок, которые появятся на рынке.…
С наступлением летнего сезона многие водители задаются вопросом: расходуют ли автомобили больше бензина летом? Ответ…
Рынок дизельных автомобилей славится своей экономичностью и долговечностью, однако не все модели могут похвастаться надежностью.…
Спортивный автомобиль - это покупка, основанная на чистых эмоциях. От разгона до управляемости, такие автомобили…
Новая директива Европейского Союза о повышении минимальных ставок на автомобильное топливо обязывает Украину, как кандидата…
В последние годы в Украине вырос спрос на подержанные автомобили из США. Несмотря на войну…