В Украине восстанавливают мост, который не ремонтировали 50 лет

Впервые за 50 лет на Тернопольщине взялись за ремонт моста через реку Серет, передает «Твоя МАШИНА».

Главная задача – сделать пролетное строение, которое бы выдержало поток транспорта, так как трасса Н-18 нa Тернопольщине регулярно загружена. Это основной туристический маршрут в направлении Карпат.

Мост планируют сделать арочным. Уже построено три основных элемента моста, а именно гофрированная арка и две пролетные трубы.

Пролетные трубы предназначены для того, чтобы попускать большие потоки воды. На входе и выходе из труб на щебеночном основании будут построены матрасы Рено (размеры: 3х2х0,23 м), чтобы укрепить поймы реки. Мост увеличится до 9 метров. Тротуары с обеих сторон будут по 1,5 метра в ширину.

В данный момент на мосту проходят следующие работы:

• Бетонирование портальных стенок и открылок;
• Послойная отсыпка песчаной смеси с уплотнением;
• Строительство подпорной стенки из габионов Террамеш (размеры: 4х2х1 м) для укрепления насыпи моста;

Как строят габионы:

Сначала их располагают на поверхности без наполнителя и выравнивают. Затем их заполняют различными фракциями камня и щебня. Особое внимание уделяется размещению камня внутри конструкции. Именно от него зависит срок эксплуатации, прочность, надежность. Все технологические процессы контролирует представитель независимого технического надзора. На этом объекте это консорциум «Техэксперт инжиниринг».