Противореча мировой тенденции электрификации, компания Renault разрабатывает новый 1,8-литровый четырехцилиндровый атмосферный двигатель, сообщает «Твоя МАШИНА».
В основу нового мотора 1.8 SCe (HR18) ляжет уже существующий 1.6 SCe H4M (HR16). Он войдет в состав гибридной силовой установки E-Tech следующего поколения. Агрегат будет работать по циклу Аткинсона и станет более технологичным.
В то же время использоваться вне гибридной установки мотор не будет. Уже известно, что новая силовая установка Renault будет включать трехцилиндровый двигатель 1,2 TCe мощностью 200 л.с. Однако компании нужна более бюджетная версия гибридной становки, которой будут оснащаться доступные модели, как Dacia. Новый 1,8-литровым мотор создан именно для этих целей.
По предварительной информации, первой моделью с новым агрегатом станет Duster третьего поколения, который появится в 2024 году.
Покупка подержанного автомобиля – это один из самых эффективных способов получить максимальную выгоду за свои…
С наступлением осени ещё больше сокращается световой день, что создаёт дополнительные трудности для автомобилистов. Ночная…
В салоне автомобиля опытного водителя иногда можно увидеть весьма непримечательный, но странный предмет – деревянную…
Гибридные автомобили становятся всё популярнее на фоне глобальной электрификации в автомобильной индустрии и нежелания многих…
Время от времени в салоне автомобиля может появиться ярко выраженный запах бензина. Автоэксперт объясняет, что…
Молодые водители из-за своих увлечений и нехватки опыта склонны совершать типичные для себя ошибки за…