Противореча мировой тенденции электрификации, компания Renault разрабатывает новый 1,8-литровый четырехцилиндровый атмосферный двигатель, сообщает «Твоя МАШИНА».
В основу нового мотора 1.8 SCe (HR18) ляжет уже существующий 1.6 SCe H4M (HR16). Он войдет в состав гибридной силовой установки E-Tech следующего поколения. Агрегат будет работать по циклу Аткинсона и станет более технологичным.
В то же время использоваться вне гибридной установки мотор не будет. Уже известно, что новая силовая установка Renault будет включать трехцилиндровый двигатель 1,2 TCe мощностью 200 л.с. Однако компании нужна более бюджетная версия гибридной становки, которой будут оснащаться доступные модели, как Dacia. Новый 1,8-литровым мотор создан именно для этих целей.
По предварительной информации, первой моделью с новым агрегатом станет Duster третьего поколения, который появится в 2024 году.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…