Рабочая группа по урегулированию электротранспорта утвердила временные правила пользования самокатами. Документ дает определение электросамокату как транспорту и диктует пользователям новые правила.
Ниже описаны новые правила использования электросамокатов, моноколес и гироскутеров.
Если у средства передвижения есть электродвигатель, один, два или три колеса, это электротранспорт.
Весить самокат должен до 20 кг, мощность двигателя – до 1 кВт.
Электротранспорт не нужно регистрировать, если он подходит по всем параметрам.
Водитель самоката должен соблюдать все действующие законы и Правила дорожного движения.
Не становиться на электротранспорт под воздействием алкоголя, наркотических средств и тому подобного.
Запрещается ездить по встречке, перевозить пассажиров, использовать мобильные телефоны во время движения и так далее.
Во время езды по тротуару водитель самоката должен уступать дорогу пешеходам и не создавать препятствий.
Оставлять электротранспорт можно на парковках для велосипедов и в других местах, где это не создаст препятствий для пешеходов.
Запрещено оставлять электротранспорт на автомобильных парковках, на проезжей части, под мостами, в парках, на территории исторических памятников и в подобных местах.
Сейчас непонятно, как будут контролировать эти правила и что грозит за их несоблюдение.
Сервисный меморандум
В июне сервисы проката электросамокатов в Киеве подписали меморандум. Он регулирует работу и передвижение самокатов по городу.
Основные пункты:
ограничить скорость самокатов до 20 км/ч;
установить специальный идентификационный номер на каждый самокат;
скоростной режим в парках, скверах и на пешеходных улицах снизить до 14 км/ч;
также запретить парковку на кладбищах, в исторических местах, возле административных зданий.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…