Новый автомобиль разработан по требованиям и техническому заданию заказчика в рекордные сроки. До 1 сентября свои прототипы должны представить все участники конкурса Минобороны.
О новой разработке сообщил генеральный директор Конструкторско-производственного предприятия «Украинская бронетехника» Владислав Балбес.
«За моей спиной находится новый продукт нашей компании разработан по требованиям и техническим заданием заказчика в рекордные сроки! Ждите презентацию в ближайшее время после внутренних заводских испытаний» — написал он в Facebook 27 августа.
Публикацию сопровождает фото на фоне трех автомобилей. Два из них уже известны бронированные «Новатор» (kamrat-M) и «Варта» (kamrat-L).
Наиболее вероятно, что это внедорожник, которой разрабатывается по открытому конкурсу в рамках опытно-конструкторской работы «Сайгак», который должен заменить в ВС Украины технически и морально устаревшие УАЗ-469, УАЗ -3151.
Напомним, что на конкурс по разработке нового многоцелевого автомобиля, объявленный Минобороны 1 марта, заявились пять частных компаний и одна общественная организация:
ООО «Протэкт Инжиниринг» (фактически «Богдан Моторс» после ребрендинга)
ООО «ВиДи Юникомерс»;
ООО «Украинская бронетехника»;
ООО «Конструкторско-производственное предприятие« Синергия »;
Открытое акционерное общество «Укравтобуспром»;
Международный аналитический центр права «НПО МАЦП».
21 мая участники конкурса получили тактико-технические задачи, которые были разработаны Центральным научно-исследовательским институтом вооружения и военной техники Вооруженных Сил Украины (ЦНИИ ВВТ ВСУ) в рамках опытно-конструкторской работы (ОКР) «Сайгак».
В течение пяти суток предприятия имели возможность оценить собственные способности на выполнения технического требования заказчика до 1 сентября 2021 и проинформировать оборонное ведомство о готовности выполнить эту работу.
Пять предприятий подтвердили свое участие. Вместо этого Международный аналитический центр права «НПО МАЦП», объективно оценив свои возможности и отказался от дальнейшего участия в проектах.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…