Электрическая модель Megane E-Tech станет первым автомобилем данной компании с новой архитектурой салона.
Теперь рулевое колесо будет новой формы, а аналоговый щиток приборов заменят широкоформатным экраном. Мультимедийным комплексом можно будет управлять с помощью сенсорного экрана или кнопок на руле. Также при помощи традиционных кнопок будет контролироваться работа климатической установки, а ручные переключатели будут служить для регулировки ездовых режимов.
Внешне Megane E-Tech идентичен прототипу 3-месячной давности. Новинка сконструирована на платформе CMF-EV, однако, говорить о наличии двухмоторного силового агрегата пока рано. Точно известно, что на одном заряде автомобиль сможет преодолеть 470 километров.
Более подробная информация будет известна 6 сентября. На рынке модель появится в следующем году.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…