Румынская марка Dacia (дочерняя компания Renault) не станет оснащать свои автомобили сложными системами помощи водителю и другими дорогими опциями, так как основная масса клиентов на данный момент не готова доплачивать за них. Об этом рассказал продуктовый директор компании Андреа Гвинея.
Автопроизводитель в вопросе опций и оснащение выбирает рациональный подход, позволяющий учитывать интересы потенциальных клиентов и при этом соответствовать меняющимся требованиям европейского законодательства.
В качестве одного из примеров такой стратегии можно назвать новый семиместный универсал Dacia Jogger. По словам топ-менеджера компании, у него нет и не будет ни системы полного привода, ни версии с заряжаемой гибридной силовой установкой из-за их дороговизны, а вот стандартная гибридная модификация появится позже.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…