Румынская марка Dacia (дочерняя компания Renault) не станет оснащать свои автомобили сложными системами помощи водителю и другими дорогими опциями, так как основная масса клиентов на данный момент не готова доплачивать за них. Об этом рассказал продуктовый директор компании Андреа Гвинея.
Автопроизводитель в вопросе опций и оснащение выбирает рациональный подход, позволяющий учитывать интересы потенциальных клиентов и при этом соответствовать меняющимся требованиям европейского законодательства.
В качестве одного из примеров такой стратегии можно назвать новый семиместный универсал Dacia Jogger. По словам топ-менеджера компании, у него нет и не будет ни системы полного привода, ни версии с заряжаемой гибридной силовой установкой из-за их дороговизны, а вот стандартная гибридная модификация появится позже.
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…