В мире продолжает оставаться проблема нехватки чипов, которые нужны для выпуска новых автомобилей, а вот главы немецких автогигантов Daimler и BMW сообщили о намерении не снижать цены на свою продукцию даже когда дефицит исчезнет.
Корпорациям выгодно создавать искусственную нехватку машин, так как в этом случае возрастает их маржинальность. В случае высокого спроса можно реализовывать более дорогие модели, делая на них скидки. При этом снижаются затраты, которые касаются хранение транспорта на складах, а также производственные затраты, но при этом увеличивается доход. В минус идет только клиент, который вынужден больше платить за покупку.
Эксперты уверены, что в такой ситуации положительно скажется конкуренция со стороны неевропейских компаний. Многие могут отказаться от премиальных машин BMW и Mercedes, сделав свой выбор в пользу моделей южнокорейского или китайского производства.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…