В мире продолжает оставаться проблема нехватки чипов, которые нужны для выпуска новых автомобилей, а вот главы немецких автогигантов Daimler и BMW сообщили о намерении не снижать цены на свою продукцию даже когда дефицит исчезнет.
Корпорациям выгодно создавать искусственную нехватку машин, так как в этом случае возрастает их маржинальность. В случае высокого спроса можно реализовывать более дорогие модели, делая на них скидки. При этом снижаются затраты, которые касаются хранение транспорта на складах, а также производственные затраты, но при этом увеличивается доход. В минус идет только клиент, который вынужден больше платить за покупку.
Эксперты уверены, что в такой ситуации положительно скажется конкуренция со стороны неевропейских компаний. Многие могут отказаться от премиальных машин BMW и Mercedes, сделав свой выбор в пользу моделей южнокорейского или китайского производства.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…