Крупнейшая в Европе исследовательская организация Институт Фраунгофера, разработала новую систему, которая предназначена для оценки внимательности водителя. Ее цель заключается в обеспечении более безопасного вождения транспортных средств, оснащенных системами помощи водителю SAE Level 3, а также с будущими системами помощи SAE Level 4.
Предположим, что водитель не обращает внимания на дорогу при использовании системы помощи, которая сочетает в себе функцию автоматического торможения, активную помощь в полосе движения и круиз-контроль. Если транспортное средство с такой системой используется на шоссе, а водитель засыпает или оказывается рассеянным, или иным образом не в состоянии оперативно взять под контроль транспортное средство, то системы помощи на борту должны обнаружить эту ситуацию и соответствующим образом исправить ее.
Новая система может отслеживать движения глаз и рук, чтобы понять, обращает ли водитель внимание на вождение, дорогу впереди. Она сможет оценить спит ли водитель, чувствует себя больным или просто не обращает внимания на дорожную обстановку, а также предпринимать дальнейшие действия, чтобы остановить попадание транспортного средства в аварию.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…