Программа автономного движения магистральных автопоездов в колонне European Truck Platooning Challenge получила новый виток развития. Проект ENSEMBLE дал возможность реально продемонстрировать мультибрендовое испытание машин, сообщает «Твоя МАШИНА».
Испытания провели 23 сентября около Барселоны. В одной колонне проехали седельные тягачи марок DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania и Volvo с полуприцепами. Первым автопоездом управлял водитель, а остальные шесть двигались сами.
Семь ведущих производителей грузовиков тяжелого класса работают над программой European Truck Platooning Challenge еще с июня 2018 года. До этого каждый участник самостоятельно тестировал беспилотное управление в колоннах. Теперь же компании объединились, чтобы показать полные возможности программы.
Программа Platooning основана на протоколе связи V2V, который разработали специально для этих целей. Протокол обеспечивает правильное поведение и реакцию каждого из грузовиков в тех или иных условиях.
Технология призвана стать первой ступенью к полному автопилоту. Это повысит безопасность дорог, экономию топлива и эффективность логистики.
Презентация проекта ENSEMBLE состоялась в отеле Fira Congress Barcelona. Там участники смотрели трансляцию заездов семи автопоездов в режиме Platooning на испанских шоссе.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…