Компания Hyundai достаточно давно вывела на дорожные испытания предсерийный прототип нового электрокара Ioniq 6, а последние снимки максимально близко показывают особенности серийного Ioniq 6.
Новинка выделяется покатыми формами кузова с низко расположенным капотом и оригинальной головной оптикой, внутри которой проложены C-образные светодиодные ленты.
Ioniq 6 должен получить сдвоенный дисплей и последние технологические разработки, включая систему автономного вождения второго уровня, а также помощников, отвечающих за удержание в полосе и отслеживание «слепых» зон.
Новый Ioniq 6 построят на базе платформы E-GMP. В движения автомобиль будет приводить 215-сильный электродвигатель, но также будет доступна и двухмоторная версия, выдающая до 308 лошадиных сил, а разгон до 100 км/ч будет занимать 5 секунд.
Электрокар будет комплектоваться аккумулятором емкостью 73 кВт*ч, за счет которого автомобиль сможет без подзарядки проехать порядка 483 километров. Производство корейской новинки стартует не ранее конца 2022 года.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…