Компания Porsche стала продавать автомобильные сидения, напечатанные на 3D-принтере. Кресла прошли испытания и внесены в каталог Performance Parts от Porsche Tequipment, сообщает «Твоя МАШИНА».
Сейчас такие кресла доступны для моделей Boxster, Cayman и 911, а в феврале они станут опциями подразделения персонализации Exclusive Manufaktur и появятся в онлайн-конфигураторе.
Если говорить конкретнее, то напечатаны центральная часть, только подушка и спинка кресла. Эти элементы могут быть изготовлены на выбор с определенным уровнем жесткости – их доступно три. Это позволит подобрать кресло индивидуально для водителя. Отмечается, что эргономика таких кресел близка к сидениям гоночных автомобилей.
Основание сиденья сделано из вспененного полипропилена (EPP), а верхняя часть напечатана на 3D-принтере из смеси материалов на основе полиуретана. Соединяются слои без использования клея. Обшивка изготовлена из нескользящего материала Race-Tex с перфорированной поверхностью. Масса такого кресла на 8% меньше обычного.
Пока кресла доступны с тремя цветами вставок: черного, красного и желтого. В феврале ассортимент пополнится серым Arctic Grey и синим Ultramarine и Shark Blue.
Кресла подойдут для всех моделей Porsche, в которых по умолчанию устанавливаются ковшеобразные сиденья. Причем получить такое сидение может не только водитель, но и передний пассажир. Одно напечатанное кресло стоит 2677,50 евро, а замена занимает всего несколько минут.
На данный момент Volkswagen Group, которой принадлежит Porsche, пока является единственной автомобильной компанией, использующей 3D-печать в производстве. На разработку технологии ушли десятки миллионов евро, и на этом компания останавливаться не собирается. Так, к 2025 году Volkswagen планирует выпускать на заводе в Вольфсбурге в 100 000 деталей в год с помощью 3D-печати.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…