На немецких автобанах собираются установить ограничения скорости. С такой инициативой выступает Социал-демократическая партия Германии (СДПГ), победившая на недавних парламентских выборах, передает «Твоя МАШИНА».
Такое предложение обусловлено желанием повысить безопасность дорог и уменьшить количество вредных выбросов СО2. Дело в том, что на скорости 110-130 км/ч углекислого газа выделяется гораздо меньше, чем при 200-250 км/ч.
Вопрос поднимается уже не один десяток лет. Раньше ограничений на автобанах не было вовсе, затем на некоторых участках запретили разгоняться более 110-130 км/ч. Постепенно количество таких участков росло, и теперь ехать со скоростью свыше 150 км/ч можно лишь местами.
Полностью ограничить скорость не получалось лишь из-за несогласия народа. Большое влияние имел немецкий автоклуб ADAC. Журналисты приводили статистику ДТП на автобанах Германии – количество аварий было примерно таким же, как на автомагистралях в других странах.
Однако теперь мнение общественности изменилось. Согласно последним исследованиям, с новым правилом согласно 50% немецких водителей.
Также у политиков появился неожиданный союзник – четырехкратный чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель. Гонщик утверждает, что ограничение скорости уменьшит выбросы СО2 на 2 млн. тонн, а также спасет человеческие жизни. Любителям скоростной езды он посоветовал посещать гоночный трек.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…