Инженеры Tesla пришли к выводу, что стандартные краш-тесты не дают возможность полностью оценить безопасность автомобиля. Компания решила устроить свои испытания, нанеся кроссоверу Model Y удар в переднюю часть по касательной, сообщает «Твоя МАШИНА».
Стандартные краш-тесты обычно включают фронтальный удар с полным и частичным перекрытием, боковой удар со стороны водительской двери и боковой удар в столб. Однако в реальных условиях часто случаются боковые удары по касательной, например на перекрестках.
С учетом вероятности такого удара нужно перенастраивать подушки безопасности и датчики удара. В краш-тесте от Tesla участвовали пикап Chevrolet Silverado с двойной кабиной и кроссовер Tesla Model Y. Испытание прошло успешно: манекены в Model Y целы и невредимы, а нагрузки на части тела оставались в пределах безопасных значений. Полученные данные помогут усовершенствовать безопасность моделей бренда.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…