Американская автомобильная ассоциация провела тесты с Автомобильным клубом Центра автомобильных исследований Южной Калифорнии (ARC) на предмет эффективности интеллектуальных систем помощи водителю во время умеренного и сильного дождя.
По результатам теста 33% машин с системой предотвращения столкновений во время дождя допускают удар с впереди стоящим автомобилем. При идеальных условиях столкнулись лишь 17% машин.
Также снижается эффективность системы удержания в полосе. При осадках 69% машин выехали за пределы занимаемой полосы. В свою очередь, грязь и насекомые на лобовом стекле не оказали существенного влияния на эффективность работы систем.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…