Еще летом компания Renault заявила о подготовке линейки коммерческих автомобилей. Модели будут работать на водороде. Уже создан первый прототип фургона Renault Master, сообщает «Твоя МАШИНА».
Новинка получила в названии приставку Van H2-TECH. Автомобиль оснащен водородно-электрической силовой установкой, состоящей из топливного элемента на 30 кВт, батареи емкостью 33 кВтч, электродвигателя и четырех баков объемом 6 кг. Резервуары находятся в крышке автомобиля и накрыты прозрачным колпаком. Фургон может проехать 500 км, а заправка осуществляется за 5 минут.
Багажник вмещает 12 куб.м, затем появится версия H2-TECH Master Chassis Cab с грузовым отсеком на 19 куб.м. Также такой вариант получит несколько меньший запас хода — 250 км.
Третьей моделью станет микроавтобус на 15 пассажиров. Он получит название Master Citybus, а запас хода составит 300 км. Также компания откроет сеть заправочных станций HYVIA.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…