Еще летом компания Renault заявила о подготовке линейки коммерческих автомобилей. Модели будут работать на водороде. Уже создан первый прототип фургона Renault Master, сообщает «Твоя МАШИНА».
Новинка получила в названии приставку Van H2-TECH. Автомобиль оснащен водородно-электрической силовой установкой, состоящей из топливного элемента на 30 кВт, батареи емкостью 33 кВтч, электродвигателя и четырех баков объемом 6 кг. Резервуары находятся в крышке автомобиля и накрыты прозрачным колпаком. Фургон может проехать 500 км, а заправка осуществляется за 5 минут.
Багажник вмещает 12 куб.м, затем появится версия H2-TECH Master Chassis Cab с грузовым отсеком на 19 куб.м. Также такой вариант получит несколько меньший запас хода — 250 км.
Третьей моделью станет микроавтобус на 15 пассажиров. Он получит название Master Citybus, а запас хода составит 300 км. Также компания откроет сеть заправочных станций HYVIA.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…