Компания Tesla придумала, как сделать свои электромобили более доступными, сообщает «Твоя МАШИНА».
Так, производитель станет использовать более дешевые литий-железо-фосфатные батареи. Компания отказывается от химии, используемой для питания большинства электромобилей, поскольку цены на основные материалы растут.
Батареи LFP получат модели со стандартным запасом хода. Таким образом, была подтверждена стратегия, о которой говорили в прошлом году. Ее суть заключается в использовании бюджетных компонентов для удешевления машин.
В автопроме большие надежды возлагают на никель и кобальт в литий-ионных аккумуляторах, чтобы увеличить производительность электромобилей. Однако поставлять эти материалы можно только в небольших количествах, при этом в Демократической Республике Конго давно появились проблемы с кобальтовыми рудниками. В свою очередь, никель стоит дороже, что увеличивает цену на батареи.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…