Чтобы повысить безопасность автомобилей, Институт страхования безопасности дорожного движения США (IIHS) ужесточил краш-тесты на боковой удар. Новому испытанию подверглись 20 небольших внедорожников, передает «Твоя МАШИНА».
Тестировались модели 2021 года, то есть они оснащены новейшими технологиями и системами безопасности. Хорошую оценку получила только Mazda CX-5. Также испытывались Audi Q3, Buick Encore, Chevrolet Trax, Honda CR-V, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4, Toyota Venza и Volvo XC40 – все они получили оценку «приемлемо».
Еще восемь моделей — Chevrolet Equinox, Ford Escape, GMC Terrain, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Jeep Renegade, Kia Sportage и Lincoln Corsair – получили минимальную оценку. Плохой результат показали Honda HR-V и Mitsubishi Eclipse Cross.
Боковой краш-тест заключается в столкновении с более тяжелым барьером, движущимся с большей скоростью. Массу барьера увеличили до 1896 кг, что сопоставимо с весом современного среднего внедорожника. Скорость составляет 60 км/ч. При обычном варианте испытаний преграда весила 1497 кг, а скорость столкновения составляла 50 км/ч.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…