В Украине изменят механизм прохождения экзамена на получение водительского удостоверения.
Нововведения должны сделать экзамен удобнее и доступнее. Также оценивание навыков и знаний водителя будет проходить качественней, что сделает процедуру повышения квалификации более совершенной. Также в водительских правах будут указаны специальные коды. Они будут обозначать дополнительную информацию о водителе, а именно:
• Ограничения, включая управление транспортными средствами в определенный час, с ограниченной предельной скоростью или т.д.
• Особенности в управлении транспортного средства ( измененная система управления акселератором, трансмиссией, тормозной системой, рулевым управлением или т.д.)
• Медицинские показания водителя (наличие очков или контактных линз, наличие слухового аппарата, протеза конечности или т.д.)
• Административные аспекты.
Среди новых кодов можно выделить следующие:
• Разрешена масса прицепа ТС более 3500 кг (категория BE)
• Управление транспортного средства только без пассажиров.
• Управление транспортным средством только в городе или регионе по месту жительства или в определенном радиусе (км) от места жительства.
• Управление транспортным средством без прицепа.
Кроме того, если водитель сдает экзамен на автомобиле с «автоматом», то в правах будет указан соответствующий код. Таким образом, автомобилист не будет иметь права ездить на машине с МКПП. Сам теоретический экзамен знания ПДД будет действителен в течение двух лет. А если в права заносится одновременно две категории, то экзамен нужно сдавать по высшей из них.
Также известно, что в Украине разрешено проводить теоретические занятия по подготовке водителей в режиме онлайн, а само водительское удостоверение можно получить по почте.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…