Кроссовер Volkswagen T-Roc продается с 2017 года, затем стали появляться новые версии модели. Теперь производитель решил обновить сразу все семейство, передает «Твоя МАШИНА».
Кроссовер получил переработанную радиаторную решетку, бамперы и оптику. Теперь даже базовая комплектация имеет светодиодные фары, которые за доплату можно заменить матричными IQ.Light. На корме можно установить фонари с динамическими указателями поворотов. Также пересмотрена кузовная палитра. На выбор доступны колесные диски диаметром от 17 до 19 дюймов.
Салон оснащен цифровой панелью приборов и мультимедийной системой MIB3 с голосовым управление и поддержкой беспроводной интеграции смартфонов. Салоны разных версий различаются только размерами дисплеев. Так, в более дешевых вариантах диагонали тачскринов составляют 6,5 и 8,0 дюймов, а в дорогих — до 9,2 дюймов. Также кроссовер получил новое рулевое колесо с сенсорными панелями, сенсорный дисплей климат-контроля и фирменный комплекс систем IQ.Drive, включающий адаптивный круиз-контроль и улучшенный ассистент парковки.
Модель помимо базового исполнения доступна еще в трех вариантах: Life, Style и R-Line. Две последние версии идут с пакетом Black Style, включающим черный декор в экстерьере, тонированные стекла и 18-дюймовые колесные диски в особом дизайне.
В моторной гамме имеются три бензиновых и два дизельных двигателя. Среди бензиновых агрегатов есть 1,0-литровый мотор на 110 л.с., 1,5-литровый мощностью 150 л.с. и 2,0-литровый отдачей 190 л.с. Дизельные моторы имеют объем 2,0 литра и мощность 115 и 150 л.с. Заряженный вариант Volkswagen T-Roc R имеет мощность 300 л.с., а T-Roc Cabriolet доступен с бензиновыми моторами на 110 и 150 л.с. Коробки передач – 6-ступенчатая МКПП и 7-ступенчатый робот.
Цены пока неизвестны – их раскроют, когда новинка поступит в продажу. На рынок Германии модель выйдет уже в ближайшее время.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…