Уже в 2022 году украинских водителей ждет тотальный контроль. Власти нашей страны собираются внести некоторые нововведения.
Возврат обязательного техосмотра
Вернуться обязательный технический осмотр должен после сентября 2022 года. Обязательное техническое освидетельствование обязаны будут проходить владельцы легковых и грузовых автомобилей, а также владельцы прицепов. Скорее всего, техническое освидетельствование нужно будет проходить через четыре года после первой регистрации нового автомобиля, а затем каждые два года.
Новые «умные» камеры, которые будут фиксировать не только превышение скорости
Уже в следующем году полиция станет тестировать новые комплексы автоматической фиксации нарушений. Они будут различать дорожную разметку и сигналы светофора. А это даст им возможность определять нарушителей, которые:
— проезжают на красный свет;
— любят ездить полосой общественного транспорта;
— выезжают на встречную полосу там, где этого делать нельзя.
Первые тестовые комплексы по новым функциям заработают до апреля 2022 года.
Новые комплексы, которые смогут распознавать лицо водителей
Как стало известно, на дорогах также должны появиться высокотехнологичные комплексы, умеющие распознавать лицо водителя. Но когда это произойдет еще не известно.
Возможно пожизненное изъятие водительского удостоверения
Депутат Верховной Рады Юлия Светличная предлагает прописать в кодексе об административных правонарушениях возможность пожизненного лишения права управлять автомобилем «за систематическое нарушение порядка пользования этим правом». В пояснительной записке отмечается, что реализация этого закона позволит обеспечить соблюдение требований ПДД и снизит смертность на дорогах Украины.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…