В Верховной Раде были зарегистрированы три законопроекта, с помощью которых предлагают усилить уголовную ответственность за совершение дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с летальным исходом и тяжелыми травмами.
Основной законопроект №6240 «О внесении изменений в статьи 286 и 286-1 Уголовного кодекса Украины об усилении ответственности за нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее гибель людей предусматривает лишения свободы от 5 до 8 лет (сейчас от 3 до 8 лет) с лишением права управлять транспортными средствами на срок от 3 до 5 лет (сейчас до 3 лет). За нарушение правил дорожного движения с несколькими погибшими по вине нарушителя – от 8 до 12 лет (сейчас от 5 до 10 лет) с лишением права управлять транспортным средством пожизненно. За совершение ДТП в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, повлекшее смерть, предлагается сажать в тюрьму на срок от 8 до 12 лет (сейчас от 5 до 10 лет) и отбирать водительские права навсегда. А если жертв больше – от 12 до 15 лет (сейчас от 7 до 12 лет), и тоже без права когда-либо сесть за руль.
Альтернативный законопроект №6240-1 имеет идентичное название: «О внесении изменений в статьи 286 и 286-1 Уголовного кодекса Украины об усилении ответственности за нарушение правил безопасности дорожного движения и предусматривает от 7 до 12 лет тюрьмы (с лишением права управлять транспортными средствами сроком от 5 до 7 лет) если в аварии погиб человек или же получил тяжелые травмы.
Есть еще один законопроект: №6240-2 “О внесении изменений в Уголовный кодекс Украины об усилении ответственности за уголовные правонарушения против безопасности движения и эксплуатации транспорта: за нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатацию транспорта, повлекшее смерть или тяжкие телесные повреждения, предусматривается установить санкцию в виде лишения свободы на срок от 5 до 8 лет с лишением права управлять транспортным средством на 5 лет.
В 2021 году за десять месяцев в Украине произошло 154 480 аварий на дорогах, в результате которых погибли 2 592 человека, а 24 905 пострадавшим понадобилась помощь медиков. Рост аварийности за 10 месяцев текущего года составил 13,9%.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…