Peugeot обновил свои субкомпактные электромобили e-208 и e-2008. Для увеличения запаса хода пришлось внести ряд изменений, передает «Твоя МАШИНА».
Чтобы уменьшить потребление энергии, систему климат-контроля дополнили датчиком влажности, что позволит чаще активировать режим рециркуляции. Также изменили передаточное число редуктора на электродвигателе и заменили шины на новую резину с пониженным сопротивлением качению (класс А+). У Peugeot e-208 покрышки диаметром 16 дюймов, у Peugeot e-2008 — 17 дюймов.
В итоге одного заряда хэтчбеку хватает на 362 км (+20 км), кроссоверу — на 345 км (+25 км). При этом, по расчетам производителя, в городских условиях при температуре около 0 градусов максимальное увеличение составит 40 км.
Силовые установки остались прежними – это электромотор мощностью 136 л.с. (260 Нм) и аккумуляторный блок на 50 кВтч с поддержкой зарядки мощностью до 100 кВт. До 80% зарядить батарею можно за 30 минут.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…