Британская компания составила интересную статистику поломок автомобилей. Оказалось, что за с 2018 по 2021 год доля вызовов экстренных служб для автомобилей с ДВС из-за пробития колес составляет всего 16%, а для электрокаров – 36%, передает «Твоя МАШИНА».
Эксперты считают, что такая большая разница связана с большой массой электрокаров, из-за чего при попадании в яму покрышки и диски повреждаются в 2 раза чаще. Также у большинства электромобилей нет запасного колеса. Производители отказываются от них ради уменьшения массы.
Кроме того, специалисты отметили, что из-за разряженных аккумуляторов звонят только в 11% случаев. Таким образом, электрокары в 3 раза чаще сталкиваются с повреждениями колес, чем с разряженным аккумулятором.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…