Британская компания составила интересную статистику поломок автомобилей. Оказалось, что за с 2018 по 2021 год доля вызовов экстренных служб для автомобилей с ДВС из-за пробития колес составляет всего 16%, а для электрокаров – 36%, передает «Твоя МАШИНА».
Эксперты считают, что такая большая разница связана с большой массой электрокаров, из-за чего при попадании в яму покрышки и диски повреждаются в 2 раза чаще. Также у большинства электромобилей нет запасного колеса. Производители отказываются от них ради уменьшения массы.
Кроме того, специалисты отметили, что из-за разряженных аккумуляторов звонят только в 11% случаев. Таким образом, электрокары в 3 раза чаще сталкиваются с повреждениями колес, чем с разряженным аккумулятором.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…