Youtube блогер Roma Urraco обнаружил легендарную BMW-Alpina B10 Biturbo, которых было выпущено 507 единиц в период с 1989 по 1994 год.
За основу был взят BMW 5 Series в кузове E34. Далее специалисты ателье Alpina оснастили автомобиль 3,5-литровой рядной шестеркой с двумя турбинами Garrett T25, которые позволили развить 360 л.с. и 552 Н∙м крутящего момента. С пятиступенчатой МКПП разгон до 100 км/ч занимает 5 с, а максимальная скорость составляет 290 км/ч. BMW-Alpina B10 Biturbo был одним из самых быстрых седанов своего времени и даже мог обогнать некоторые Ferrari тех лет.
Также автомобиль оснастили самоблокирующимся дифференциалом, более жесткими пружинами подвески, амортизаторами Bilstein и увеличенными до 334 мм тормозами. Внешне Alpina B10 Biturbo отличается аккуратным обвесом, задним спойлером и особыми 17-дюймовым дискам. В салоне установлены спортивные сиденья и руль.
Представленный вариант был привезен из Японии, но руль у него находится слева. Автомобиль является 73-м из 507 выпущеных моделей. Также эта BMW-Alpina B10 Biturbo сохранилась в полном заводском состоянии, а ее пробег составляет 148 тыс. км.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…