Youtube блогер Roma Urraco обнаружил легендарную BMW-Alpina B10 Biturbo, которых было выпущено 507 единиц в период с 1989 по 1994 год.
За основу был взят BMW 5 Series в кузове E34. Далее специалисты ателье Alpina оснастили автомобиль 3,5-литровой рядной шестеркой с двумя турбинами Garrett T25, которые позволили развить 360 л.с. и 552 Н∙м крутящего момента. С пятиступенчатой МКПП разгон до 100 км/ч занимает 5 с, а максимальная скорость составляет 290 км/ч. BMW-Alpina B10 Biturbo был одним из самых быстрых седанов своего времени и даже мог обогнать некоторые Ferrari тех лет.
Также автомобиль оснастили самоблокирующимся дифференциалом, более жесткими пружинами подвески, амортизаторами Bilstein и увеличенными до 334 мм тормозами. Внешне Alpina B10 Biturbo отличается аккуратным обвесом, задним спойлером и особыми 17-дюймовым дискам. В салоне установлены спортивные сиденья и руль.
Представленный вариант был привезен из Японии, но руль у него находится слева. Автомобиль является 73-м из 507 выпущеных моделей. Также эта BMW-Alpina B10 Biturbo сохранилась в полном заводском состоянии, а ее пробег составляет 148 тыс. км.
Toyota решила не спешить с новым поколением Corolla. Как пишет Motor.es, вместо этого японцы обновили…
Kia опубликовала загадочный тизер нового спортседана, который может стать духовным наследником легендарного Stinger, сообщает Carscoops.…
Уже 4 декабря Toyota покажет сразу три новых спорткара, сообщает Carscoops. Главная интрига – долгожданный…
Продать старый автомобиль выгодно – не такое простое дело, как кажется. Большинство водителей теряют часть…
Зимой лобовое стекло загрязняется за считанные минуты. Соль, пыль и реагенты создают на нем пленку,…
Несмотря на популярность кроссоверов, седаны не сдают позиций. На вторичном рынке они держатся крепко, особенно…