Youtube блогер Roma Urraco обнаружил легендарную BMW-Alpina B10 Biturbo, которых было выпущено 507 единиц в период с 1989 по 1994 год.
За основу был взят BMW 5 Series в кузове E34. Далее специалисты ателье Alpina оснастили автомобиль 3,5-литровой рядной шестеркой с двумя турбинами Garrett T25, которые позволили развить 360 л.с. и 552 Н∙м крутящего момента. С пятиступенчатой МКПП разгон до 100 км/ч занимает 5 с, а максимальная скорость составляет 290 км/ч. BMW-Alpina B10 Biturbo был одним из самых быстрых седанов своего времени и даже мог обогнать некоторые Ferrari тех лет.
Также автомобиль оснастили самоблокирующимся дифференциалом, более жесткими пружинами подвески, амортизаторами Bilstein и увеличенными до 334 мм тормозами. Внешне Alpina B10 Biturbo отличается аккуратным обвесом, задним спойлером и особыми 17-дюймовым дискам. В салоне установлены спортивные сиденья и руль.
Представленный вариант был привезен из Японии, но руль у него находится слева. Автомобиль является 73-м из 507 выпущеных моделей. Также эта BMW-Alpina B10 Biturbo сохранилась в полном заводском состоянии, а ее пробег составляет 148 тыс. км.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…