Многим известно, что автомобили компании Tesla собирают из пластика и алюминия, но их владельцы столкнулись с довольно странной ситуацией. Как оказалось, на бамперах и в подкапотном пространстве появляются следы ржавчины.
Такая проблема впервые была зафиксирована на Tesla Model S еще в 2016 году. Владелец обнаружил ржавчину на переднем бампере автомобиля. Это было связано с незащищенными стальными элементами, которые находились в нем. Тогда даже сервисный центр Tesla признал проблему.
В том же 2016 году было выявлено еще 10 аналогичных ситуаций, когда из-за стального усилителя бампера на весь элемент распространялась ржавчина, а последний случай был зафиксирован в 2021-м.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…