Очевидно, что электрокарам на морозе приходится несладко. Эксперты решили узнать, как влияют низкие температуры на электрические автомобили, передает «Твоя МАШИНА».
В исследовании участвовало 48 автомобилей, а эксперименты проходили в Китае. В тестах исследовались модели Tesla Model Y и Model 3, Porsche Taycan, Audi e-tron, Volkswagen ID.3, Geely Geometry C и Polestar 2.
Электрокары испытывали во время снегопада при температуре воздуха -20 градусов. В начале испытаний все машины были полностью заряжены. Эксперимент проводился при экономичном режиме, восстановлении кинетической энергии при торможении, с одним водителем и одним пассажиром, включенным кондиционером или климат-контролем, выставленным на 24 градуса.
В среднем при таких условиях автомобили теряют 40-60% запаса хода. Больше всего заряда потеряли китайские модели Weilai EC6 и Wuling Hongguang Mini EV — они смогли проехать 336,9 км (при базовых 615 км) и 103,2 км (при базовых 170 км).
Остальные результаты выглядят так:
• Tesla Model Y смогла проехать 279,6 км при паспортных 594 км.
• Geely Geometry — 276,2 км из 550 км
• Audi e-tron — 272,3 км из 465 км
• Polestar 2 — 246,6 км из 512 км
• Porsche Taycan — 226,2 км из 414 км
• Tesla Model 3 — 200,2 км из 468 км
• Volkswagen ID.3 -167,3 км из 430 км
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…